提案者：民革榆林市委员会

近年来，随着我市经济的发展和人民生活水平的提高，各类机动车，尤其是私家车的拥有量迅猛增加，停车难的问题尤为突出，群众反映比较强烈。市委、政府及其有关部门加大了城市道路建设的力度，采取多种措施推进公共停车位的设置，但是，面对机动车数量的高速增长，道路建设和公共停车位设置远远满足不了需求。尤其在办公、购物、住宅相对集中地各繁华地段，停车难问题更为突出。在市区繁华地段和商业区，基本没有停车场，有的只是街道单边划有临时停车位，许多商场、饭点门前和人口密集的社区也没有公共停车场，现有车位明显少于所需停车数量。并且因为停车引发的各种矛盾和摩擦也时有发生，给城市交通和市民生活带来了诸多不便。

建议：

一、要加快城市机动车停车设施的规划与建设。规划部门要将市区停车设施纳入城市总体规划，合理布局，统筹规划，对新建、改建、扩建的公共建筑、商业街区等人口密集场所应配建、增建停车场，并与主体工程同时设计、同时施工、同时使用，缓解城市停车压力，提升城市品位。

二、要根据人流和车流情况在各繁华区域尽快建立规模不等、数量适中、功能齐全的停车场，没有场地的应着手建地下停车场，特别是要加快人流和车流密集区域公共停车场的建设。

三、要结合在建的小区规划中的人防工程建设，大力兴建地下停车设施。

四、要加强居民社区路面以上停车设施建设。在新建的居民小区设立居民停车位，将公共停车设施纳入小区统一规划和建设。

     五、在不影响交通的前提下，尽可能增加停车泊位，缓解停车难压力，并在相关路段设置明显指示牌，引导规范停车。