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大力推广城市“一卡通”助力“智慧榆林”建设

编辑:admin     来源:榆林市政协    点击数:715次     时间:2015年07月01日

市政协委员、市智能通电子科技有限公司总经理    张 君

在市政府实行公交刷卡惠民补贴的政策支持下, 2009年9月由榆林市智能通电子科技有限公司完成了榆林城区公交车刷卡机安装、IC卡充值售卡网点及系统管理平台建设工作,并正式发行榆林公交卡,广大市民切身体会到了刷卡乘车带来的便捷和实惠。同时,市民在享受榆林市内交通一卡通所带来的便利时,对于城际间的一卡通提出了更多、更高的要求。顺应互联互通趋势,经主管部门批准,榆林市智能通电子科技有限公司于2013年5月向住建部提出了申领全国互联互通密钥的申请,并按照住建部统一标准、统一安全体系、统一技术接口的标准开始了为期5个月的一卡通系统升级改造工作。升级改造完成后,榆林市智能通电子科技有限公司成功获批榆林城市一卡通互联互通密钥管理系统及安全认证卡,榆林市成为全国第三批、陕西省首个加入全国一卡通互联互通大家庭的城市。榆林城市一卡通(驼城通)平台所发行的驼城通卡,不仅可在榆林市区使用,还可在上海、天津、三亚等全国50多个互联互通城市刷卡乘坐公交、地铁,并享受当地优惠政策,还可在部分城市享受轮渡、租赁自行车服务。另外, 陕西省工信厅将榆林市驼城通卡项目列为陕西省城市一卡通示范项目,并在全省推广。

在榆林市区与全国实现互联互通的大背景下,定边县政府出台了定边县公交刷卡乘车补贴办法,并按照与榆林驼城通互联互通系统平台统一的POS机具标准,统一的卡片应用标准,统一的数据接口标准进行建设,于2015年1月1日正式上线运行。由于各类建设标准的统一,定边县公交一卡通不仅实现了与榆林市区的异地刷卡应用,还与全国50多个互联互通城市都实现了互联互通。我市除市区及定边县实现了互联互通外,其他大部分县城都还未建立公交一卡通系统,已建立公交一卡通系统的县城也未实现互联互通。为此建议:

1、要进一步加大宣传和推广城市一卡通的力度。

公交一卡通互联互通工作的开展符合我市关于公交优先、城市节能减排的总体部署,为智慧榆林的整体建设提供了重要支撑,更是“便民惠民”的一大举措。同时,也有利于提高市、县两级政府的信息化管理水平、服务质量以及城市综合交通乃至区域交通的集合发展和综合服务水平,有利于促进我市公交一卡通行业的整体发展,依托全国一卡通互联互通运营平台,由一卡通应用水平发展较好的榆林市区帮助发展相对较弱的各县区相互合作,提高效率,从而达到整体发展、共同进步的目的。有利于提升各县区IC卡应用单位的能力。当各县区公交一卡通项目接入全国一卡通互联互通应用平台,这就意味着各县区公交一卡通应用领域已从县区范围内上升至全国范围,即各县区自身的一卡通应用领域及范围有了质的提升。因此其自身发卡量、交易量、数据量等均会提升,为持卡用户可提供更多的服务,更能满足百姓出行的需求。 2、加快推进各县区公交一卡通在全市范围内互联互通。建议由市、县两级相关主管部门协调引导未建立公交一卡通的县城按照榆林互联互通系统平台的标准进行统一建设。已建立公交一卡通系统的县城按榆林互联互通系统平台标准进行升级改造,争取在“十三五”期间实现榆林一区十一县的公交一卡通互联互通应用。

3、积极推进各县区公交一卡通与全国联网。

供稿:  

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