近年来，我市积极落实国家城市公共交通优先发展战略，持续推动公共交通事业发展。目前，榆林城区现有公交线路26条，运营公交车429辆，基本实现城区及城郊全覆盖。但由于公交公司财力有限，很大一部分车辆还是燃油的老旧车辆，排放量大，颜值低，噪音高，舒适性差，虽然去年5月份投运了74新能源空调公交车，但与不断增加的出行需求、舒适安全环保性要求，以及提升城市形象和品位的目标还有一定差距。同时，榆林的充电设施短缺，榆林中心城区仅有7个充电点，不能满足广大市民的需求和实现碳中和的目标。因此建议：

一是积极落实国家城市公共交通优先发展战略。持续推动公共交通事业发展。每年在财政预算中，对公共交通列出专项资金予以保障，不断加大对公共交通的投入。

二是加大对老旧燃油公交车的淘汰更新力度。对现有的公交车车况进行调查摸底，根据实际情况，对报废更新车辆予以财政补贴。

三是大力鼓励市民选购新能源车。对购买新能源车的，在享受国家优惠政策的同时，市级财政予以一定的税费减免和资金奖励，在停车等方面给与优惠。

四是加大充电站等基础设施建设。对新批建的商住楼要求配建一定比例的充电车位；在建成区域内的停车场建设充电装置；在市内的高速公路休息区、城区闲置地块建设充电装置，以满足广大市民新能源车的充电和出行需求。

五是不断优化调整公交线网布局，开通新线路。着力提高公交覆盖面和分担率，进一步提升公共交通服务水平，以实现运力更加充足，线网更加密集，群众出行更加便捷、舒适、安全和提升城市品位形象的目标。

（市政协委员  贺凯）