农村物流健康发展是支撑农业现代化的重要基础，既是农民脱贫致富、提升城乡居民生活水平的重要途径，又是降低全社会物流成本的有效举措。为此建议：

1.加快农村信息化建设，畅通农村物流信息渠道。建设和发展电信、电视、互联网、软件、电子商务等服务于农村物流的信息系统，努力实现生产者和销售者之间的计算机互联，达到资源共享、信息共用的目的。

2.统筹规划农村物流基础设施网络。加强交通运输、农业、供销、邮政快递等农村物流基础设施的规划衔接，实现统筹布局、资源互补、共同开发，逐步完善以农村物流枢纽站场为基础，以县、乡、村三级物流节点为支撑的农村物流基础设施网络体系。强化物流园区（货运枢纽）与自然村、重点农产品、农资、农村消费品集散中心（基地）的有效对接，构建广泛覆盖、功能完善的农村物流枢纽站场体系。按照县、乡、村三级网络构架和“多站合一、资源共享”的模式，共同推进三级农村物流节点体系建设。

3.创新跨业融合发展模式。按照资源互补、利益共享、风险共担的原则，积极探索跨部门共建共管，跨行业联营合作发展的新机制，大力推进“一点多能、一网多用、深度融合”的农村物流发展新模式。鼓励农村商贸流通企业、供销合作社整合分散的货源，外包物流服务业务，与农村物流经营主体开展深层次合作。引导物流运输企业与大型连锁超市、农产品批发市场、农资配送中心、专业大户、家庭农场、农民合作社等建立稳定的业务合作关系，逐步发展产、运、销一体化的物流供应链服务。

4.重视农村物流人才的培养，引领农民树立现代物流新理念。各级政府要采取有力的政策和措施，广泛培养致力于农村物流发展的人才，把那些熟悉农村物流运作规律、具有开拓创新精神的物流管理人员和技术人才引导到支援振兴乡村建设中来，引领广大农民树立现代物流新理念，使更多的农民放弃传统的散兵游勇式的流通观念和流通运作模式，接受现代物流新理念，加入到现代物流服务体系中来，推动农村物流的快速发展。

5.健全体制机制，深化政策落实。建立由政府统一领导，交通运输、农业、供销、邮政管理等多部门共同参与的农村物流发展协调工作机制，积极争取中央财政农村物流服务体系发展专项资金，对站场设施建设、邮政“三家”服务站和农村快递网点建设、设施装备改造、信息系统建设、组织模式创新等具有较强公益性的项目予以引导扶持。建立和稳定交通运输、农业、供销等对农村物流的支持资金渠道，加大政策倾斜和投入力度，及时协调解决有关重点和难点问题。

（市政协委员  李艳）